O magazine foi produzido pela PGM - Projectos Globais de Media que contou com a colaboração de Carlos Raleiras (coordenação), Cláudia Timóteo (jornalista), Ricardo Alexandre Costa e Bruno Pesqueira (imagem e edição).
Numa organização da Associação de Ciclismo do Minho e da Federação Portuguesa de Ciclismo, o Campeonato Nacional de Trial Bike foi disputado em Guimarães (cidade "Berço de Portugal" e Capital Europeia da Cultura em 2012) na designada "Colina Sagrada", entre o Castelo de Guimarães e o Paço dos Duques de Bragança.
Integrando cinco zonas de obstáculos (três naturais e duas artificiais) que todos os atletas tiveram que ultrapassar por três vezes, o Campeonato proporcionou raros momentos de espectáculo, emoção, adrenalina e competitividade, com os primeiros Campeões Nacionais de Trial Bike a ter que superar as dificuldades dos obstáculos do Castelo de Guimarães.
João Sousa venceu na categoria de Elites, José Eduardo Torres em seniores, João Pinto em Open 2 e Vítor Feio em Open 1.
Mais informações sobre o Campeonato Nacional de Trial Bike aqui
A RTP transmite no próximo domingo (26 de Setembro) um resumo do Campeonato Nacional de Trial Bike disputado no Castelo de Guimarães. O magazine do primeiro Campeonato Nacional desta disciplina do ciclismo será transmitido no canal 2 da estação pública.
Com exibição agendada para as 16h30, o magazine tem a duração de 12,5 minutos e foi produzido pela PGM - Projectos Globais de Media que contou com a colaboração de Carlos Raleiras (coordenação), Cláudia Timóteo (jornalista), Ricardo Alexandre Costa e Bruno Pesqueira (imagem e edição).
Numa organização da Associação de Ciclismo do Minho e da Federação Portuguesa de Ciclismo, o Campeonato Nacional de Trial Bike foi disputado em Guimarães (cidade "Berço de Portugal" e Capital Europeia da Cultura em 2012) na designada "Colina Sagrada", entre o Castelo de Guimarães e o Paço dos Duques de Bragança.
Integrando cinco zonas de obstáculos (três naturais e duas artificiais) que todos os atletas tiveram que ultrapassar por três vezes, o Campeonato proporcionou raros momentos de espectáculo, emoção, adrenalina e competitividade, com os primeiros Campeões Nacionais de Trial Bike a ter que superar as dificuldades dos obstáculos do Castelo de Guimarães.
João Sousa venceu na categoria de Elites, José Eduardo Torres em seniores, João Pinto em Open 2 e Vítor Feio em Open 1.
Mais informações sobre o Campeonato Nacional de Trial Bike aqui
Os primeiros Campeões Nacionais de Trial Bike tiveram que superar as dificuldades dos obstáculos do Castelo de Guimarães. João Sousa venceu na categoria de Elites, José Eduardo Torres em seniores, João Pinto em Open 2 e Vítor Feio em Open 1.
Com bastante público a assistir, o Campeonato foi disputado em Guimarães (cidade "Berço de Portugal" e Capital Europeia da Cultura em 2012) na designada "Colina Sagrada", entre o Castelo de Guimarães e o Paço dos Duques de Bragança.
Numa organização da Associação de Ciclismo do Minho e da Federação Portuguesa de Ciclismo, o Campeonato integrou cinco zonas de obstáculos (três naturais e duas artificiais) que todos os atletas tiveram que ultrapassar por três vezes, proporcionando raros momentos de espectáculo, emoção, adrenalina e competitividade.
A dificuldade das zonas foi evidenciada por todos os participantes que foram surpreendidos pelo elevado grau de exigência técnica e física.
O Campeonato Nacional de Trial Bike foi disputado pelos melhores atletas nacionais da especialidade e praticante só na última ronda ficaram decididas as classificações finais.O minhoto João Sousa, de 23 anos e 3º classificado na Taça de Portugal de 2010, sagrou-se Campeão Nacional de Elites, deixando na segunda posição Daniel Sousa (vencedor da Taça de Portugal) e na terceira Jorge Ferreira.
José Eduardo Torres alcançou o título nacional da categoria de Seniores, enquanto José Capelo obteve o segundo lugar e Mário Fonseca o terceiro.
Depois do terceiro lugar na Taça de Portugal, João Pinto, em Open 2, chegou à posição mais alta do pódio no Campeonato Nacional, conseguido Nuno Dantas o segundo lugar e Hugo Magalhães o terceiro.
Em Open 1, atletas dos 7 aos 13 anos, a ordenação do pódio do Campeonato Nacional de Trial Bike foi igual à da Taça de Portugal: Vítor Feio foi primeiro, Gonçalo Pereira segundo e Luís Araújo terceiro.
O Campeonato Nacional de Trial Bike teve o apoio da Camara Municipal de Guimarães, Reclamos Vitória, Cision (líder mundial na monitorização e avaliação dos meios de comunicação social), Igespar, Liberty Seguros, TrialPortugal.net, New Animation, TMR - Portugal e Bike Zone - Guimarães.
O Trial Bike é uma disciplina do ciclismo em que o factor principal é o equilíbrio e controlo da bicicleta em situações extremas. O objectivo da competição é passar com a bicicleta por um percurso difícil e com obstáculos sinalizados, situados dentro de “zonas controladas” (secções), sem se poder tocar no solo com nenhuma parte do corpo e da bicicleta (excepto com os pneus), e dentro de um tempo estabelecido.
O Campeonato Nacional de Trial Bike disputa-se no próximo dia 19 de Setembro em Guimarães. A prova de atribuição dos títulos de Campeão Nacional decorrerá nas imediações do Castelo de Guimarães, a partir das 14 horas, numa organização da Associação de Ciclismo do Minho e da Federação Portuguesa de Ciclismo.
A primeira edição do Campeonato Nacional de Trial Bike será disputada em Guimarães (cidade "Berço de Portugal" e Capital Europeia da Cultura em 2012) na designada "Colina Sagrada", entre o Castelo de Guimarães e o Paço dos Duques de Bragança.
Os atletas começarão a competir pelas 14 horas, esperando-se momentos de grande espectáculo, emoção, adrenalina e competitividade, tendo em conta os obstáculos de elevado grau de dificuldade, o importante título desportivo em disputa e a beleza do espaço envolvente do Castelo de Guimarães.
A prova será composta por seis zonas de obstáculos, pelas quais os atletas terão que passar três vezes, totalizando assim dezoito momentos de competição por atleta. Cada participante terá um tempo máximo para efectuar as zonas, todas elas localizadas próximas umas das outras. Quatro zonas serão compostas por obstáculos naturais e duas por obstáculos artificiais. A cerimónia protocolar está prevista para as 18h30.
O Campeonato Nacional de Trial Bike será disputado pelos melhores atletas nacionais da especialidade e terá, embora não contando para a atribuição dos títulos nacionais, a participação de atletas estrangeiros, nomeadamente da vizinha Espanha.
O minhoto Daniel Sousa, vencedor da Taça de Portugal de Trial Bike em 2010, será um dos fortes candidatos à conquista do título nacional na categoria de Elites, embora tenha que contar com a forte concorrência de João Carlos Soares, Filipe Gomes, Jorge Ferreira e Victor Hugo Freire, entre outros atletas.
Depois de conquistar a Taça de Portugal na categoria de seniores, Mário Fonseca tentará a vitória em Guimarães, prevendo-se, no entanto, uma luta renhida com atletas como Diogo Pereira, Eduardo Torres e José Capelo.
Em Open 2 as atenções estarão centradas na prestação de João Pinto, Nuno Dantas, Hélder Xavier Costa e André Freitas e em Open 1 de Vítor Feio, Bruno Gonçalves, Vasconcelos Pereira e Hugo Faria.
Contudo, não é de rejeitar a hipótese de outros atletas ascenderem ao pódio do Campeonato Nacional, atendendo ao nível competitivo evidenciado ao longo de 2010 na disputa da Taça de Portugal de Trial Bike. Recorde-se que o atleta minhoto Daniel Sousa venceu recentemente a Taça de Portugal de Trial Bike na categoria de elites, enquanto Mário Fonseca foi o vencedor em Seniores, Dario Muñoz em Open 2 e Vítor Feio em Open 1.
O Campeonato Nacional de Trial Bike tem o apoio da Camara Municipal de Guimarães, Reclamos Vitória, Cision (líder mundial na monitorização e avaliação dos meios de comunicação social), Igespar, Liberty Seguros, TrialPortugal.net, New Animation, TMR - Portugal e Bike Zone - Guimarães.
O Trial Bike é uma disciplina do ciclismo em que o factor principal é o equilíbrio e controlo da bicicleta em situações extremas. O objectivo da competição é passar com a bicicleta por um percurso difícil e com obstáculos sinalizados, situados dentro de “zonas controladas” (secções), sem se poder tocar no solo com nenhuma parte do corpo e da bicicleta (excepto com os pneus), e dentro de um tempo estabelecido.